Fartyg skall normalt sett koppla landström vid kaj om de ligger längre än 48h. I detta fall är detta av tekniska skäl inte möjligt. Marina örlogsfartyg generellt är konstruerade att skapa minsta möjliga bullernivå och brukar vara tystare än andra kommersiella fartyg i samma storlek och INS Tabar är inget undantag.
Mot den bakgrunden bedöms de ha förhållandevis ringa bullerpåverkan för tredje part. Miljöförvaltningen tillåter därför fartyget i fråga att ligga utan landström något längre än de normala 48h, om det skulle bli aktuellt.
Källa: Göteborgs Hamn AB
