Facebook


Instagram

Tipsa en vän om denna artikel:
Till:
Från:

Preem och Sirius utökar samarbetet genom två nya fartyg för transport av förnybara bränslen och råvaror.


2024-06-25

Bild:Preem

Preem har avtalat med det Svenska rederiet Sirius Shipping att frakta in två av deras framtidssäkrade tankfartyg på time charter. När dessa två nybyggda systerfartyg levereras kommer de att utgöra ryggraden i Preem’s nästa generations transportsystem och utföra säkra och hållbara sjötransporter av förnybara råvaror såväl som färdiga produkter, med avsevärt lägre miljöpåverkan än tidigare fartygsgenerationer.

-Vi ser fram emot att få ta leverans av de två systerfartygen, ett ytterligare resultat av vårt långa samarbete med Sirius Shipping. Preem har höga ambitioner att minska sin miljöpåverkan och dessa båda fartyg kommer att spela en viktig roll i vår utmaning att nå klimatneutralitet år 2035. Genom att satsa på nya och moderna tankfartyg visar Preem sitt engagemang för hållbarhet och säkerhet inom sjöfart. Samtidigt stödjer vi våra kunder i att nå sina utmanande mål, säger Daniel Berndolf, chef för shippingavdelningen på Preem.

För Preems sjötransporter tillämpas ”just in time”, vilket innebär att fartygen anpassar farten för att minimera tiden för ankring vid raffinaderier och hamnar. Detta bidrar till lägre bränsleförbrukning, ökad säkerhet och minsta möjliga miljöpåverkan.

De två tankfartygen kommer långtidsbefraktas av Preem för att huvudsakligen distribuera färdiga produkter men även för att kunna förse raffinaderierna med förnybara råvaror. De båda systrarna kommer att föra Svensk flagg med hemmahamn Donsö i Göteborgs skärgård och kommer att levereras till Preem under andra halvåret 2026.

Fakta produkt-/kemtankfartygsserien Sirius Evolution 15K:

Dödvikt: 15 000 ton

Lastkapacitet: 17 500 kubikmeter

Längd: 147,0 meter

Bredd: 22,0 meter

Isklass: 1A

Huvudmaskin: 5 850 kW

Landströmsanslutning, förberedd för metanoldrift, ESS-batteri

Sirius Evolution 15K är förstklassigt designat och utrustat med högt ställda krav på säkerhet, kvalitet och effektivitet, med ett särskilt stort fokus på långsiktig hållbarhet och låg miljöpåverkan. Fartygen är utrustade med en 2-takts huvudmaskin som kan konverteras för metanoldrift, batteriback-up och landströmsanslutning. Med sin höga tekniska konfigurering och state-of-the-art design av undervattenskropp, roder och propeller har dessa fartyg ett beräknat EEDI (Energy Efficiency Design Index) på 5.50 mot kravet på EEDI om 8.94, dvs. ca. 39% lägre än regelverkskravet 2025. Det avancerade lasthanteringssystemet gör dessa fartyg särskilt väl lämpade också för de olika förnybara råvaror som utgör dagens och framtidens bränslen.

-Dessa effektiva Sirius Evolution 15K fartyg i Preem’s transportsystem kommer att göra skillnad för såväl miljö som driftsekonomi, säger Jonas Backman, VD på Sirius Shipping.


Källa: PREEM 


Tipsa en vn Skriv ut





Utökat linjeutbud från APM Terminals ger nya möjligheter för svensk handel

2025 markerar ett viktigt steg i svensk sjöfart och näringsliv. Med ett bredare linjeutbud, tätare avgångar och flexiblare anslutningar till de stora logistiknaven från APM...

Läs mer
Zinga
250213 HMS Halland launch 1

Ubåten HMS Halland sjösatt efter halvtidsmodifiering med ny teknologi från Saab

Torsdagen den 13 februari sjösattes ubåten HMS Halland efter en omfattande...

Läs mer
Ulefos
– Med mer än 65 års erfarenhet inom reservdelar för tunga maskiner, har Olsson Parts byggt upp en gedigen kompetens kring produktkvalitet och kundservice. Denna kunskap används nu för att skapa värde även inom den marina sektorn.

Olsson Parts stärker satsningen på reservdelar till marindieslar

Efter förra årets framgångsrika deltagande på Båtmässan i Gö...

Läs mer
Vattenfall


Återhämtningen för svensk sjöfart dröjer

Sjöfartens återhämtning efter pandemin tycks ha avstannat under det senaste å...

Läs mer
Zugol 550

Warning: Division by zero in /shared/www/webnews.textalk.com/20240307190756-d3338b7/www/se/include/print_newsgroup.php on line 391
Hantering av bränsleflis hos Hallands Hamnar i Varberg

Hallands Hamnar stärker sin position inom biobränslesegmentet

Hallands Hamnar har tecknat ett strategiskt avtal med den tyska koncernen Bruening Group för...

Läs mer
Vätgastankstationen i Göteborgs Hamn strax innan öppning.  

Vätgastankstation för tung trafik öppnad i Göteborgs Hamn

En vätgastankstation för tung trafik öppnade i Göteborgs Hamn i helgen....

Läs mer
Från februari 2025 utökar MSC sitt nätverk med en ny direktlinje mellan APM Terminals i Göteborg och Asien. Redan idag erbjuder MSC en direktservice mellan Göteborg och USA.

Ny direktservice mellan APM Terminals Gothenburg och Asien

Nu står det klart att MSC:s nya rotation, kallad 'Swan Service', mellan Asien och Nordeuropa...

Läs mer


Europas modernaste skogshamn

Med en parad av maskiner som körde från den gamla till nya kajen i Varberg invigdes nya...

Läs mer
CMP:s containerterminal i Köpenhamn 

Fossilfritt bränsle har fasats in fullt ut på containerterminalen i Köpenhamn

Bränsleförbrukningen i CMP:s containerhantering är nu helt fossilfri efter...

Läs mer
Ett tidigare örlogsbesök vid Stigbergskajen i Göteborgs Hamn - den gången med två fartyg. 

Örlogsbesök i Göteborgs Hamn

Göteborgs Hamn har ett utländskt örlogsbesök vid Stigbergskajen från...

Läs mer
Grävmuddring sker med enskopeverk som med hjälp av långa stödben kan förankra sig i botten och förflytta sig 10 meter i taget. Magnors (mudderverket i förgrunden) största skopa rymmer 40 kubik. Till vänster i bild syns mudderverket Optimus. 

Muddringen påbörjas i projekt Malmporten

Projekt Malmporten är Sveriges största muddringsprojekt i modern tid och består...

Läs mer


Preem och Sirius utökar samarbetet genom två nya fartyg för transport av förnybara bränslen och råvaror.

Preem har avtalat med det Svenska rederiet Sirius Shipping att frakta in två av deras...

Läs mer
ONE anlöper Helsingborgs Hamn på veckobasis från och med den 27 maj.

ONE startar ny containerlinje över Helsingborgs Hamn

Helsingborgs Hamn förstärker sina europeiska anslutningar genom ett nytt samarbete med...

Läs mer


Fartygsutsläpp orsakar miljardkostnader för Östersjön

Utsläpp från fartyg med så kallade skrubbrar gör stor skada i Ö...

Läs mer
<span>Finncanopus anlände till Nådendal i Finland den 11 februari och döptes den 14 februari 2024. </span>

Finncanopus dop fullbordade Finnlines gröna investeringsprogram om totalt 500 miljoner euro

Finncanopus, det andra av Finnlines två hybriddrivna frakt- och passagerarfartyg i...

Läs mer


Mest lästa







k-utbildning.se






HRC

Swescan
Unica Media AB © 2014
Org.nr 556961-2624
Unica Media AB
Hammarby Fabriksväg 23
120 30 Stockholm
Kontakt
info(at)infrasverige.se
Annonsering
annons(at)infrasverige.se