Norra Skog stärker sin satsning på hållbara transporter genom att flytta allt mer virke från väg till järnväg. Under 2024 ökade volymen massaved som transporterades till framför allt Husum Pulp med hela 36 procent. Samtidigt utvecklas nya terminaler och investeringar görs för att effektivisera logistiken.
– Detta är en del av vårt långsiktiga arbete för att minska klimatpåverkan och stärka vår konkurrenskraft, säger Jonas Arvidsson, marknadschef Virke på Norra Skog.
Norra Skog fortsätter att stärka sitt engagemang för miljövänliga transporter genom en betydande ökning av frakt av virke på järnväg. Under 2022 var ökningen 40 procent, 2023 ökade företaget sina järnvägstransporter med 30 procent och under 2024 med ytterligare 36 procent.
För att stödja denna utveckling har Norra Skog under 2024 etablerat nya terminaler i Östavall, Skellefteå hamn och i Karlstad genom dotterbolaget Meraskog. Dessutom har investeringar gjorts i förbättrad mätkapacitet vid Kåge såg, vilket möjliggör en mer rationell hantering av samtliga sortiment.
– Genom att utveckla våra terminaler och investera i mätteknik kan vi hantera både rundvirke och bioenergi mer effektivt via järnväg, vilket stärker vår konkurrenskraft och hjälper oss att bidra till en hållbar framtid, säger Jonas Arvidsson.
Norra Skog satsar på järnvägstransporter som en del av sin hållbarhetsstrategi för att minska koldioxidutsläppen och öka användningen av förnybara resurser. Skogsråvaran är nämligen mångsidig – den kan bli både stark som stål och lika mjuk som plast. Skogen ersätta fossil olja i industrin och i bioraffinaderier kan den omvandlas till bland annat fordonsbränsle, bioplaster och textilier.
Norra Skog har även utökat sitt samarbete med Green Cargo för att optimera logistiken och minska miljöpåverkan.
– Vi är stolta över att kunna bidra till lösningen på klimatfrågan genom att i stor omfattning möjliggöra för världen att ersätta fossil råvara med förnybar, säger Jonas Arvidsson.
Källa: Norra Skog
